Elektrický invalidný vozík je založený na tradičnom manuálnom invalidnom vozíku s nadradeným vysokovýkonným pohonným zariadením, inteligentným ovládacím zariadením, batériou a ďalšími komponentmi, ktoré sa dajú transformovať a vylepšiť. Nová generácia inteligentného invalidného vozíka s umelým ovládaním dokáže poháňať invalidný vozík a vykonávať funkcie dopredu, dozadu, otáčania, státia, ležania a ďalších. Je to high-tech produkt kombinujúci moderné presné stroje, inteligentné numerické riadenie, inžiniersku mechaniku a ďalšie oblasti.
Môže slúžiť ako dopravný prostriedok pre chorých, zdravotne postihnutých, starších ľudí a iných ľudí s obmedzenou pohyblivosťou, ktorí nedokážu uchopiť riadidlá jednou alebo oboma rukami. Elektrické invalidné vozíky zvyčajne používajú lítiové batérie a dajú sa nabíjať, ich obsluha je veľmi jednoduchá.
Hlavné vlastnosti elektrického invalidného vozíka sú:
1. vysoká stabilita: lítiová batéria, životnosť až 10 rokov.
2. jednoduchá obsluha: zvládne to jedna osoba.
3. ľahko sa prenáša: lítiová batéria sa dá nabíjať bežnou nabíjačkou, malá veľkosť, nízka hmotnosť.
4. jednoduché použitie: jednotlačidlový spínač, ľahko ovládateľný.
5. krátky čas nabíjania: dá sa rýchlo nabiť, úplne sa nabije za niekoľko hodín.
6. metóda nabíjania je jednoduchá: automatické riadenie času nabíjania.
Ak má elektrické kreslo elektrinu, potom bude jeho zástrčka veľmi dôležitá, takže ako si vybrať zástrčku elektrického kresla?
Hlavné faktory, ktoré treba zohľadniť pri výbere konektora elektrického invalidného vozíka, sú: prostredie používania, činnosť používateľa a ďalšie faktory. Pri inštalácii konektora elektrického invalidného vozíka najprv zvážte, či prostredie unesie hmotnosť konektora, a tiež zvážte používateľa, aby ste predišli zraneniu v dôsledku nesprávnej obsluhy pripojenia.
1. Pri výbere konektora elektrického invalidného vozíka je potrebné venovať pozornosť hmotnostnému rozsahu elektrického invalidného vozíka a používateľa. Za normálnych okolností je väčšina hmotnosti elektrického invalidného vozíka okolo 20 kilogramov. Táto hmotnosť ovplyvní výkonový rozsah konektora elektrického invalidného vozíka. Čím je výrobok ťažší, tým väčší je potrebný výkon.
2. Použitie vonku: Prostredie používania elektrických invalidných vozíkov je zhruba podobné ako v prípade elektrických bicyklov. V niektorých extrémnych vonkajších prostrediach sa vyskytujú faktory prostredia, ako je vlhkosť a korózia. V takomto prostredí je okrem umiestnenia elektrického invalidného vozíka v krytom prístrešku, chránenom pred slnkom, na suchom a vetranom mieste potrebné mať aj vnútornú zástrčku elektrického vozíka s určitou úrovňou ochrany, ktorá účinne zabráni poškodeniu vnútorného obvodu konektora elektrického vozíka skratom.
3. Vysokoteplotné prostredie: Elektrický invalidný vozík vo všeobecnosti používa ako napájacie jadro lítiovú batériu, čo nevyhnutne vedie k teplotným nárokom lítiovej batérie. V prostredí s vysokou a nízkou teplotou sa znižuje účinnosť nabíjania a vybíjania batérie, čo ovplyvňuje dojazd a vo vysokoteplotnom prostredí je lítiová batéria náchylná na požiare. Preto je potrebná vysoká a nízka teplotná odolnosť elektrického invalidného vozíka, aby sa účinne predišlo nehodám.
4. Pripojenie: Konektor elektrického invalidného vozíka by mal byť zvolený tak, aby sa s ním ľahko manipulovalo, aby sa v prípade poškodenia alebo slabého kontaktu elektrický invalidný vozík ľahko udržiaval a vymenil; Zároveň je potrebné zvoliť zástrčku elektrického invalidného vozíka s izolačným materiálom, aby bola prevádzka bezpečnejšia a spoľahlivejšia.
Konektory elektrického invalidného vozíka série Amass LC pokrývajú prúd 10 – 300 A, aby spĺňali vnútorné napájacie potreby väčšiny inteligentných zariadení; stupeň krytia IP65 účinne zabraňuje vniknutiu vody a prachu, čím sa zabezpečuje dobré utesnenie výrobkov; pri teplote 120 ℃ plastový kryt nezmäkne a nezlyhá; kombinácia samčej a samičej vložky, vložka je uzamknutá, ľahko sa ovláda a ľahko sa vymieňa.
Podrobnosti o zástrčkách pre elektrické stoličky nájdete na stránke https://www.china-amass.net
Čas uverejnenia: 9. marca 2023