Ak je elektrické auto dobré na jar a v lete, zima zníži životnosť batérie, je pravdepodobné, že elektromobil nie je pokazený, ale počasie je príliš chladné, zníženie aktivity batérie priamo vedie k zníženiu kapacity, čím sa zníži účinnosť nabíjania, ktorá viedla k predchádzajúcemu možno nabíjať 90% elektriny, kapacita znížená už po 50%, samozrejme, životnosť batérie sa vážne zníži.
Nízka teplota spôsobí výrazné zníženie kapacity batérie. Keď teplota na jar stúpne, skutočná kapacita batérie sa vráti na normálnu úroveň. Tvárou v tvár zime sa elektrické vozidlá stali tak „jemnými“, že nie sme bez protiopatrení. Niektoré nemrznúce tipy môžu výrazne predĺžiť najazdené kilometre a životnosť elektrických vozidiel.
Udržujte batériu v teple
Ak chcete predĺžiť dojazd batérie, mali by ste venovať pozornosť tomu, aby bola batéria „teplá“. Pri nabíjaní sa snažte trochu zahriať okolité prostredie, napríklad môžete nabíjať v podzemnej garáži, ak nie je podmienka, môžete nabíjať len pod holým nebom, potom vyberte okolo obeda, keď je slnečné svetlo najvýdatnejšie. Okrem toho, v zime zvýšiť počet nabíjania batérie, všeobecne, keď je batéria elektrického bicykla stále vľavo 30% elektriny alebo dve siete elektriny zvážiť nabíjanie. Keď nabíjačka preskočí na zelené svetlo, plávajte 1 až 2 hodiny.
Udržujte batériu v suchu
Ak chcete predĺžiť dosah batérie, udržujte batériu vždy v suchu. Ak je batéria mokrá alebo zamrznutá v dôsledku dažďa alebo snehu, môže dôjsť ku skratu. V takom prípade pred nabíjaním osušte vodu na rozhraní nabíjania batérie a batériu, nechajte ju chvíľu vyschnúť alebo ju vyfúkajte fénom a po vysušení ju nabite.
A v procese jazdy, náhle zrýchlenie alebo náhle brzdenie nielen spotrebúva elektrinu, ale je tiež náchylné na dopravné nehody. Ak dokážete jazdiť konštantnou rýchlosťou, ušetríte viac elektriny.
Použite vnútorný konektor lítiovej batérie odolný voči nízkej teplote
Lítiová batéria ako zdroj energie elektrických bicyklov je citlivejšia na zmeny teploty. Vo všeobecnosti, keď teplota klesne, aktivita batérie sa zníži, odpor sa zvýši a kapacita odporu sa zníži, čím sa zníži kapacita akumulácie energie a zníži sa dojazd. A lítiová batéria vydrží nízku teplotu -40 ℃, takže vnútorný terminál lítiovej batérie by si mal zvoliť aj konektorové produkty odolné voči -40 ℃, ak vnútorný terminál lítiovej batérie nemožno použiť pri nízkej teplote, ovplyvní to účinnosť jazdy elektrických bicyklov.
Vnútorný terminál lítiovej batérie série Amass LC možno použiť v prostredí s nízkou teplotou -40 ℃, hlavné telo používa technický plast PBT, silné mechanické vlastnosti, dokonca ani pevnosť tela konektora pri nízkej teplote sa nezníži; Vďaka precíznemu konštrukčnému dizajnu a vývoju foriem, s uzamykacou štruktúrou, samčie a samičie konektory sú efektívne uzamknuté, aby vyhovovali nízkej teplote s použitím scény s nárazovými vibráciami!
Podrobnosti o vnútorných svorkách lítiovej batérie nájdete na stránke https://www.china-amass.net
Čas odoslania: Jan-07-2023