Ako spotrebitelia dúfame, že si budeme môcť kúpiť ďalekonosné a silné elektrické auto, ale mnohí priatelia nechápu, že majiteľ autodielne sa dá ľahko oklamať, že čím väčší je výkon elektromotora, tým vyššia je rýchlosť a tým lepší je výkon pri stúpaní. Je to však naozaj tak?
Takže, od čoho to vlastne závisí? Od batérie alebo veľkosti motora, alebo to má niečo spoločné s ovládačom?
Ak porovnáme motor s výkonom 3000 W a motor s výkonom 1000 W samostatne, motor s výkonom 3000 W zjavne znesie vyššie zaťaženie, takže medzná rýchlosť motora s výkonom 3000 W je oveľa vyššia ako pri motore s výkonom 1000 W. Ak ho však umiestnite do elektromobilu, nie je to také isté! Pretože rýchlosť elektrického trenia nezávisí len od výkonu motora, ale aj od napätia batérie, výkonu motora, výkonu ovládača, výberu konektora a ďalších súvisiacich podmienok.
Batéria pre elektrický motocykel
Batéria je zdrojom energie elektrického motocykla, nosičom energie, ktorý sa používa na pohon motora. Napätie batérie určuje prevádzkové napätie vozidla a kapacita batérie je úmerná dojazdu vozidla.
Elektrický motocykelmotor
Motor premieňa chemickú energiu batérie na mechanickú energiu a rotačnú energiu na mechanickú trakciu, takže koleso sa otáča. Prevádzkové napätie motora je nepriamo úmerné prevádzkovému prúdu a výkon motora je úmerný stúpavosti.
Elektrický motocykelovládač
Regulátor riadi výstupný prúd a napätie batérie, čím riadi otáčky a výkon motora, teda rýchlosť vozidla, a tým riadi vplyv vozidla. Hlavné funkcie sú plynulá regulácia otáčok, vypnutie brzdného výkonu, ochrana proti obmedzeniu prúdu, ochrana proti podpätiu, obmedzenie otáčok, zobrazenie otáčok, výkon 1:1 atď.
Okrem troch dôležitých komponentov elektrického motocykla existuje v skutočnosti ešte jeden faktor, ktorý ovplyvňuje rýchlosť kľúča, a to jednoduchý konektor elektrického motocykla. Konektory sa používajú v mnohých inteligentných zariadeniach, premosťovacích obvodoch a iných komponentoch na zabezpečenie prúdového alebo signálneho pripojenia. Konektor elektrického trenia nielenže zohráva úlohu pripojenia obvodu, ale zohráva aj kľúčovú úlohu v celkovom výkone elektrického trenia.
Podmienky jazdy na ceste s elektrickým trením vyžadujú, aby konektor elektrického trenia mal funkciu odolného voči nárazom. Konektor elektrického trenia série Amass LC používa nosníkovú sponu, ktorá sa po zasunutí samosvorne zaisťuje. Nebojí sa rôznych vysokofrekvenčných vibrácií a zaisťuje pripojenie obvodu elektrického trenia. Má prúdové krytie 10 – 300 A, vhodné pre rôzne energetické potreby elektrického trenia. K dispozícii sú aj konektory pre rôzne komponenty, ako sú batérie/motory/ovládače.
Čas uverejnenia: 4. februára 2023